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　　全自动豆芽生产线长沙开机生产

　　当代商报消息 (全媒体记者 王益群)3月17日，记者从长沙黄兴会展经济区获悉，中部地区首条全自动豆芽生产线一期工程已经落户该区安装完毕投入生产。初期产能日供20吨，饱和产能日供50吨。二期工程完工后总产量为日供100吨，成为中部地区优质产能最大的现代化豆芽产业基地经济园区。

　　据介绍，该项目是由长沙黄兴会展经济区重点引进的现代农业科技产业，由湖南龙芽农业科技发展有限公司总投资4.1千万元。项目全部采用电脑自动化大型流水线操控，从洗筐、上线、清洗、净化、分捡一条龙产业化流程。一台大型流水线作业现场只用2个人就可完成，后期作业的数位员工进行包装和运输，一包包晶莹剔透的鲜豆芽经大型商超进入千家万户百姓家餐桌上。目前的产能日供20吨，饱和产能日供50吨，二期工程完工后总产量为日供100吨。原材料来自精选的东北无公害农业基地的非转基因优质豆种，采用深层天然地下水源喷淋，不含添加剂，7天自然孵化。目前已向沃尔玛、华润万家、麦德龙等商超和海吉星、红星等线上线下贸易平台实行订单生产供货。

　　黄花机场今年将建T3航站楼

　　当代商报消息(全媒体记者 付文峰 通讯员 邓竹君)3月16日下午，湖南机场集团召开长沙黄花国际机场改扩建工程目标冲刺动员大会，长沙黄花国际机场改扩建工程将力争于今年10月开工建设，新建长沙黄花国际机场T3航站楼设计取意“长沙之星”。

　　据悉，长沙黄花国际机场改扩建工程按照本期目标年2030年满足旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨设计，飞行区等级4F，是我省投资规模最大的单体项目。

　　按照规划，该工程主要建设50余万平米的T3航站楼，定型方案总体形状为五指廊构型，取意“长沙之星”。规划建设一条长3600米、宽45米的第三跑道以及152个停机位。此外，还将配套建设28.5万平米的综合交通中心。

　　湖南机场建设指挥部指挥长、党委副书记徐爱民介绍，长沙黄花国际机场改扩建工程将补齐我省民航基础设施的短板，扩大我省有效投资，促进经济平稳运行，将打造一个集公交、高铁、地铁、磁悬浮与航站楼无缝衔接的综合交通枢纽。

　　下月我省境内增开6对旅客列车

　　当代商报消息 (全媒体记者 王益群 通讯员 徐婧)3月17日，记者从广州局集团公司获悉，4月10日推出新的运行图中实行“一日一图”，湖南省境内增开6对旅客列车，方便沿线地区的旅客出行。

　　据介绍，自2月16日全国铁路首趟务工专列开行以来，目前已累计开行务工专列300列，包车厢1250辆次，运送旅客33.2万人。近期计划再安排务工专列13列，包车厢35辆次。从4月10日零时起实行新列车运行图，普速列车实行“一日一图”，方便沿线地区旅客出行。增开旅客列车14对。其中动车组列车11对、普速列车3对。高铁列车方面增开长沙南往返铜仁1对、赣州西1对。广东省境内增开旅客列车3对，分别为广州南往返湛江西2对、阳江1对。湖南省境内增开旅客列车6对，分别为长沙南往返郴州西1对、邵阳1对、怀化南1对、娄底南3对。普速列车方面增开长沙往返炎陵1对，衡阳往返炎陵1对，广州往返坪石1对。