疫情不会延迟长沙2条地铁今年7月同时通车

　　当代商报消息(全媒体记者 王益群)3月8日，记者从长沙市轨道交通运营有限公司获悉，虽然新冠肺炎疫情给长沙地铁3号线和5号线一期工程建设带来了一定的影响，但不会因此延迟这2条地铁今年7月份同时通车，目前通车前的动车调试和试运行仍在有序进行。

　　据介绍，长沙地铁3号线、5号线这两条纵横星城东西南北的地下交通大动脉通车后，标志着长沙市轨道交通规划“米”字型骨架、双“十”字拓展线网格局已基本形成。至此，长沙市轨道交通通车里程和运营里程通过试运行后达到161.2公里，车站达到105座，换乘站达到14座，线网综合效能将全面扩大。试运行期间，长沙地铁将对3号线和5号线通过不载客列车运行对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性、可靠性和稳定性进行全面检验和验收。按照最新国标要求，每列车要在试运行期间开满2000公里方能投入载客运营。与此同时，长沙地铁还将同步完成市政接驳、道路交通恢复、车站装饰装修收尾及初期运营安全评估等各项准备工作。

　　长沙市轨道交通运营有限公司相关负责人表示，虽然新冠肺炎疫情给3号线和5号线一期工程建设带来了一定的影响，但不会因此延迟今年7月份同时通车，如期载客初期运营的计划不会因此而改变。新增的42座车站将正式开门纳客，其中3号线月湖公园北站、长沙火车站、侯家塘站、阜埠河站可分别与5、2、1、4号线换乘，5号线万家丽广场站、圭塘站可分别与2、4号线换乘。市民届时可乘坐地铁直达长沙主城区的六区一县，便捷畅通的“全面网络化”地铁时代将正式开启，“半小时地铁生活圈”将覆盖全城，星城人民的幸福感和获得感将全面提升。

　　3号线一期工程作为长沙市轨道交通线网中西南—东北向的核心骨干线路，全长36.5公里，西起岳麓区山塘站，东至长沙县广生站，全为地下线，共设车站25座，其中现有换乘站4座(侯家塘站已由1号线先期建成)。该线路着力打造阜埠河站、灵官渡站、东塘站、烈士公园东站、星沙站等5个特色站和朝阳村站1个平安主题站。3号线一期工程连接岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县，途经大王山片区、洋湖新城、岳麓大学城、贺龙体育中心、侯家塘-东塘商圈、长沙火车站、烈士公园、国防科技大学、长沙大学、月湖公园、星沙商业中心等重要城市功能中心和枢纽地带。作为长沙轨道交通线网规划“米”字型架构的最后“笔画”，3号线一期工程通车后，将对长沙区域经济发展发挥重要支撑和带动作用。

　　5号线一期工程作为长沙市轨道交通线网中主城区东部的南北向骨干线路,全长22.5公里, 起于雨花区毛竹塘站,止于长沙县水渡河站，连接雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。共设车站18座,现有换乘站3座，其中4个特色站分别为圭塘站、万家丽广场站、马王堆站、马栏山站。5号线一期工程通车后,将实现与东西向骨干线路的衔接和换乘,连接多所职业技术学院、多所医院、众多大型居住片区，以及月湖公园、湖南广电、马栏山视频文创园、万家丽商圈、圭塘河风光带、省植物园等重要城市功能中心和客流集散点，将极大地缓解主城区南北向交通压力,大力促进沿线片区开发建设与发展。