广铁集团全力抢运工农业生产物资

　　当代商报消息(全媒体记者 王益群 通讯员 曾勇)记者3月7日从广铁集团获悉，今年以来，广铁集团各大货场昼夜不间断作业，全力抢运工农业生产物资，实现货运接发量持续增长，保障各地生产顺利进行。与此同时加开专列打足运力，加快返程人员运输，促进企业复工复产。

　　农业生产物资接发同增

　　1月1日至3月5日，粤湘琼三省铁路发运化肥、种子、农药等农业物资20万吨，同比增加11%;接卸45万吨，同比增加30%。为保障春耕生产顺利进行，广铁集团开辟绿色运输通道，成立党员突击队，及时联系物资经销商，铺排运输计划，集结一手货源。同时压缩运输中转时间，优先运送春耕物资，全力保障农业生产。“我们车间成立30多人的党员突击队，提前制定计划，提前消毒承运，提前配备空车，提前装车挂运，昼夜不停装运春耕物资，确保化肥第一时间送上田间地头。” 广州货运中心三水西车间主任钟树旗说。

　　今年前两个月，粤湘琼三省铁路化肥接发量同比均有增长。其中，广东地区发运和接卸4068车26万吨，同比增长22%;湖南地区发运和接卸6949车45万吨，同比增长35%;海南地区发运和接卸1000车7万吨，同比增长15%。

　　工业生产物资抢运及时

　　今年节后，珠三角企业陆续复工复产，许多企业一旦开工便需大量钢材等物资用于生产。截止3月6日，广铁集团已运送5500车40万吨钢材到珠三角多地的基建市场。东海岛货场提前了解到湛江钢铁公司有货积存，紧急配送大量空车进厂装车，并协调到站做好卸车组织工作，确保及时将珠三角企业复产急需的钢材运送到位。东海岛铁路货场内一片繁忙景象，货物线和专用线上号子声和吆喝声此起彼伏，车站干部职工挑灯夜战，当夜抢运钢材10万吨发往珠三角。该货场自2月份开始全体职工就取消休假，昼夜抢运钢材、电煤等物资。这是铁路为企业复产抢运生产物资的一个剪影。

　　由于春节期间的消耗量大，部分企业复工延期，许多电厂电煤库存告急。今年以来，广铁集团加快电煤运输节奏，组织各站点抢装抢卸，到3月6日共抢运1.2万车150万吨电煤，有力保障了粤湘地区复工复产用电。从1月下旬开始，广铁集团主动联系煤矿企业，确认装车计划，落实货源。同时与各大电厂保持密切沟通，盯控电煤存量，掌握需求。“掌握供需两端信息后，做到装车零等待、运输零间断、卸车零拖延。今年以来，广铁集团日均装车达287车，同比增加38车。”广铁集团货运部工程师黎忠仁说。

　　返程人员运输加开专列

　　3月6日，K6653次澧县到广州的复工专列从澧县站开出，专列搭载着546名前往广东复工的湖南澧县籍务工人员。这是湖南今年开行的首趟普铁复工专列。“以往组织一趟专列需20天左右,为帮助贫困地区人员快速外出复工，广铁集团特事特办，加快组织，仅用了3天时间就组织开行了这趟复工专列。”广铁集团客运部总工程师胡湘江介绍，铁路部门接到当地申请后，迅速确定了专列时间和车次，并开辟进站绿色通道，组织专人引导旅客有序进站乘车。

　　今年2月份，为帮助珠三角企业迅速复工复产，广铁集团协调配合地方政府和用工企业开行复工专列，让贫困地区务工人员乘坐专列安全返程。2月18日开始，每日都有从湖南、云南、广西、四川、河南等地开到广东的复工专列，到3月5日已有38趟专列抵达。按照计划，到4月份还将有湖南、四川、贵州、重庆、广西等地开出的100多趟专列陆续抵粤。

　　为确保流动中的安全，地方政府有关部门和铁路部门在专列出发前组织全员测体温;在车上配备专业医生和工作人员全程护送，实行分散就坐和测温抽查，并配足酒精、洗手液和口罩等防护用品，实现“点对点、一站式”直达;到站后由政府部门安排专车接送进厂。

　　与此同时，广铁集团在做好疫情防控的前提下，不断增加运力，加快返程人员运输。进入3月份以来，每日加开和重联100多趟列车，为企业复工复产提供运力支持。