投资37.36亿元建有轨电车

　　当代商报消息(全媒体记者 段佳贤)长沙要建有轨电车了。7月1日，记者从省发改委获悉，6月30日，省发改委对外公布了对长沙市小运量有轨公共交通建设规划(2020—2022)的批复，同意建设马栏山线和梅溪湖高新区线。

　　据了解，小运量有轨公共交通的载客量和运行时速，要小于地铁等大运量轨道交通，线路一般在地面。长沙市小运量有轨公共交通建设规划的确定，主要考虑符合城市总体规划，满足城市建设发展需要以及近期建设规模。

　　马栏山线和梅溪湖高新区线总长为18.2公里，设站23座，总投资为37.36亿元，均采用有轨电车。其中马栏山线起自烈士公园东门，止于中南汽车世界站，线路全长为7.9公里，设车站10座;梅溪湖高新区线起于梅溪湖文化艺术中心，止于岳麓大道与汇智路交叉口，线路全长10.3公里，设车站13座。

　　按照省发改委的批复，这两条线将按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则，做好与有关城市轨道交通项目的规划衔接，重要枢纽站点应尽可能实现便捷换乘，兼顾与城市公交线路及慢行步道等的协调兼容，实现多种交通方式有机衔接。