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8月10日10时30分，湘水集团有限公司(下称“湘水集团”)湖南远洋集装箱运输有限公司投资建造的第一艘653TEU洋山特定航线江海直达双燃料集装箱船缓缓滑入洞庭湖，成功下水。这艘船命名为“湘水运26”轮，是湖南首艘万吨级新能源集装箱船。“湘水运26”轮是湖南远洋集装箱运输有限公司委托沅江金航船厂建造的国内第一艘洋山特定航线江海直达LNG双燃料万吨级集装箱船，是我省自主建造的最大舱位的集装箱船，也是我省第一艘新造万吨级江海直达货轮。新船总长118.9米，型宽21.6米，型深9.2米，设计吃水6米，满载排水量1.3万吨，载货量上万吨，采用新型液化天然气(LNG)+柴油双燃料发动机，LNG总体替代率超过60%，具备低排放、低能耗等特点。
湖南远洋集装箱运输有限公司党总支副书记、总经理杨维介绍，“湘水运26”轮的建成，是湘水集团贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带发展战略思想和“守护好一江碧水”重要指示精神的成功实践，是湘水集团发展绿色水运的重大举措。该船的投产使用，标志着长江集装箱船舶升级换代取得重大阶段性成果，也意味着湘水集团在推进长江航运绿色发展、降低社会物流成本、提高运输效率、推动湖南外向型经济发展方面迈出了新的一步。（记者 蔡立平 通讯员 张凯）
来源：湖南省国资委
