当代商报消息(全媒体记者 付文峰)6月28日上午，长沙高铁西站产业新城(简称“长沙高铁西城”)一期项目开工建设，标志着长沙高铁西城大建设、大发展的序幕正式拉开。长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新宣布开工。
长沙高铁西城由湖南湘江新区管委会牵头统筹，望城区政府与长沙城发集团共同参与开发建设，整体规划面积约35平方公里，其中核心区域规划面积约12.52平方公里，总投资约413亿元。长沙高铁西城以“科技创新、智慧互联、高品质城市配套”三大产业为重点发展方向，建成后将依托长沙高铁西站，联动长沙高新区、望城经开区和宁乡经开区三大国家级产业园区，通过“站、景、产、城”融合，打造立足中部、具有湖湘特色的协创智汇谷、活力未来城。
据介绍，本次首先开工的项目为长沙高铁西城一期PPP项目市政综合配套工程，即长沙高铁西站集疏运体系，包含地面进出站道路与高架进站匝道，长沙高铁西站基础设施及公共服务配套项目。根据设计方案，长沙高铁西站是国内首个以“十字型”平面作为站厅布局的高铁站，其中增加的侧式进站广厅、桥下多层车场均为国内首次应用，并在北广场通过平台层、地面层、地下层三个层次构建高铁站与站前商务区的有机连接，实现站城一体，将开创全新的高铁客站模式。
“当前正值‘大干一百天、实现双过半’竞赛活动的关键时期，长沙高铁西城正式启动建设既是实现竞赛目标的扎实成效和贯彻落实国家发展高铁经济战略的重要举措，也是提升湖南湘江新区、长沙发展质量，改善民生福祉的一件大事。”湖南湘江新区管委会相关负责人介绍，作为国家“八纵八横”高铁主通道中渝长厦通道常益长、长赣铁路的交汇站，长沙高铁西站将成为湖南湘江新区的重要对外交通枢纽，未来这里将打造成汇集高铁、城铁、地铁、旅游大巴和长途客运、城市公交等多种交通于一体的复合型交通枢纽，对促进中西部地区人流、物流、资金等要素聚集和区域产业导入、转型升级有着重要意义，成为长沙发展的新引擎。
